Дробление акций может еще больше надуть фондовый пузырь Tesla: стратег
Акции Tesla (TSLA) растут после того, как в понедельник компания раскрыла планы по дроблению акций. Однако один стратег не уверен, что фанфары среди инвесторов продлятся долго.
Этот шаг грозит еще больше раздуть то, что некоторые наблюдатели за акциями считают формирующимся рыночным пузырем для Tesla, когда дробление акций резко снизит цену акций и «ничего не подозревающие» розничные инвесторы неизбежно хлынут в акции, заявил в ответ на новость Дэвид Трейнер, генеральный директор инвестиционной компании New Construct.
Кроме того, планы Tesla провести дробление акций (которое, если оно будет одобрено, произойдет во второй раз за почти два года) не меняют того факта, что акции торгуются с оценкой, «совершенно оторванной от фундаментальных показателей», сказал Трейнер.
Гигант по производству электромобилей сообщил в твиттере в понедельник — и позже подтвердил, подав документы в Комиссию по ценным бумагам и биржам (SEC), — что Tesla попросит одобрения акционеров на ежегодном собрании для дробления акций компании, чтобы она могла выплатить инвесторам специальные дивиденды.
Заявление Tesla привело к взлету акций на 8% на внутридневных торгах в понедельник. По состоянию на 12:17 дня по восточному времени акции выросли на 6,3% и торговались по цене около $1 074,48 за акцию.
Это содержание недоступно из-за ваших настроек конфиденциальности.Обновите свои настройки здесь, чтобы увидеть его.
По словам Трейнера, снижение цены Tesla в результате дробления акций может подтолкнуть инвесторов, желающих извлечь выгоду из этой возможности, к покупкам и надуванию того, что он считает пузырем, когда акции компании стремительно растут в цене, но непропорционально ее фундаментальной стоимости.
Планирование получить одобрение акционеров на дробление акций происходит на фоне того, что Tesla сталкивается с растущей конкуренцией со стороны старых автопроизводителей, рвущихся на рынок электромобилей. Трейнер также заявил, что Tesla должна продавать более 16 миллионов автомобилей в год, чтобы оправдать текущую цену акций, превышающую 1000 долларов за штуку, в то время как в 2021 году она продаст всего около 1 миллиона автомобилей и пока не производит достаточного количества машин, чтобы оправдать этот уровень цен.
Недавняя остановка завода в Шанхае на четыре дня, поскольку город готовится к блокировке, связанной с COVID, также может повлиять на производство, поскольку компания уже столкнулась с рядом трудностей, связанных с цепочкой поставок. Недельная остановка и последующий недельный перезапуск производства могут привести к тому, что завод потеряет около 17 300 единиц продукции, исходя из теоретической производительности Giga Shanghai в 450 000 автомобилей в год.
Илон Маск присутствует на церемонии открытия нового завода Tesla Gigafactory по производству электромобилей в Груенхайде, Германия, 22 марта 2022 года. Patrick Pleul/Pool via REUTERS
«Мы советуем инвесторам продавать акции Tesla, поскольку у акций нет фундаментальных катализаторов роста», — сказал он, добавив, что почти каждый крупный автопроизводитель имеет значительную стратегию производства электромобилей, чтобы конкурировать с пионером электромобилей. «Преимущество Tesla в области электромобилей быстро исчезает»
.
Компания Tesla объявила о своем первом дроблении акций — 5 к 1 — в августе 2020 года. Акции компании торговались на уровне $1 300 во время объявления о предыдущем дроблении акций, а после этой новости подскочили до $2 000, в результате чего их рыночная стоимость превысила $400 млрд.
Тип дробления акций, который Tesla предложит акционерам на своем следующем ежегодном собрании, которое, вероятно, состоится в июне, остается неясным.
—