Как Boeing зарабатывает деньги
Boeing Co. (BA ), одна из ведущих мировых аэрокосмических компаний, разрабатывает и производит коммерческие самолеты, военные самолеты, системы вооружения, а также системы стратегической обороны и разведки.Компания предлагает услуги и поддержку клиентам по всему миру, а также обеспечивает финансирование заказов и поставок.Одним из крупнейших клиентов Boeing является правительство США.
Одним из крупнейших конкурентов Boeing, особенно всегменте коммерческих самолетов, является европейская аэрокосмическая компания Airbus SE (EADSY ).У Boeing также есть конкуренты в аэрокосмической отрасли из России, Китая и Японии.Кроме того, оборонный и космический бизнес компании сталкивается с конкуренцией со стороны крупных игроков, таких как Lockheed Martin Corp. (LMT ), Northrop Grumman Corp. (NOC ), Raytheon Co. (RTX ), General Dynamics Corp. (GD ), британская компания BAE Systems. PLC (BAESY ) и Space XИлона Маска.
Ключевые выводы
- Boeing производит коммерческие и военные самолеты, системы вооружения, системы стратегической обороны и разведки, а также сопутствующие товары и услуги.
- Оборона, космос и безопасность обогнали коммерческие самолеты как крупнейший источник доходов Boeing.
- Правительство США — один из крупнейших клиентов Boeing.
- 737 MAX вернулся в строй после почти двухлетнего простоя.
Финансовые показатели Боинга
За последний год Boeing столкнулся с рядом проблем, которые негативно повлияли на его бизнес, включая пандемию COVID-19 и посадку на мель самолета 737 MAX компании.Boeing сообщил о чистом убытке в размере 11,9 млрд долларов в 2020 финансовом году, что является значительным ухудшением по сравнению с чистым убытком в размере 636 млн долларов в 2019 финансовом году.Выручка за год упала на 24,0% до 58,2 млрд долларов.
Компания отметила в своей годовой отчетности за 2020 финансовый год, что пандемия вызвала значительный шок для спроса на авиаперелеты.Падение спроса отрицательно сказалось на всей авиакосмической промышленности и секторе услуг.Boeing ожидает, что потребуется около трех лет, прежде чем путешествия вернутся к уровню 2019 года, и еще несколько лет, чтобы отрасль вернулась к своей долгосрочной тенденции роста.
Однако, в отличие от других аэрокосмических компаний, Boeing также сталкивается с финансовыми проблемами, связанными с пассажирским самолетом 737 MAX, который был остановлен в марте 2019 года Федеральным управлением гражданской авиации (FAA) после участия в двух авиакатастрофах со смертельным исходом. FAA сняло запрет на использование самолетов в ноябре 2020 года. Компания по-прежнему сталкивается с многочисленными судебными исками, связанными с 737 MAX.
Бизнес-сегменты Boeing
Boeing управляет своим бизнесом через четыре сегмента: коммерческие самолеты (BCA);Оборона, космос и безопасность (BDS);Global Services (BGS): и Boeing Capital (BCC). Компания предоставляет разбивку выручки и прибыли от операционной деятельности по каждому из этих сегментов. Круговая диаграмма доходов от операций, изображенная выше, не включает сегменты, которые сообщили об убытках за период, такие как сегмент коммерческих самолетов Boeing.
Коммерческие самолеты (BCA)
Сегмент коммерческих самолетов Boeing разрабатывает, производит и продает реактивные коммерческие самолеты, а также предоставляет услуги по поддержке парка воздушных судов, в первую очередь для мировой авиационной отрасли.Сегмент поставляет авиалайнеры для удовлетворения различных требований глобальных авиакомпаний по перевозке пассажиров и грузов. В 2020 финансовом году операционный убыток сегмента составил 13,8 млрд долларов США.Выручка упала на 49,9% до 16,2 млрд долларов, что составляет около 28% от общей выручки Boeing. BCA — это сегмент, ответственный за производство Max 737, и поэтому он сильно пострадал из-за того, что самолет приземлился в марте 2019 года.
Оборона, космос и безопасность (BDS)
Сегмент BDS компании Boeing исследует, разрабатывает, производит и модифицирует военные самолеты и системы вооружения для нанесения ударов, наблюдения и мобильности.Сегмент также исследует, разрабатывает, производит и модифицирует стратегические системы обороны и разведки, а также спутниковые системы.Основным клиентом сегмента является Министерство обороны США, на которое приходилось около 83% его выручки в 2020 финансовом году. Операционная прибыльупала на 41,1% в 2020 финансовом году до 1,5 млрд долларов США, что составляет 75% от общей суммы.Выручка выросла на 0,6% до 26,3 млрд долларов, что составляет 45% от общей суммы по всем сегментам.
Глобальные услуги (BGS)
Сегмент глобальных услуг Boeing предлагает услуги своим коммерческим и оборонным клиентам по всему миру.Сегмент предоставляет широкий спектр платформ, систем, продуктов и услуг.Сюда входят управление цепочкой поставок и логистикой, проектирование, техническое обслуживание и модификации, обновления и преобразования, запасные части, системы и услуги обучения пилотам и техническому обслуживанию, аналитика данных и цифровые услуги. Операционная прибыль упала на 83,3% в 2020 финансовом году до 450 млн долларов США, что составляет около 22% от общей суммы.Выручка упала на 15,8% до 15,5 млрд долларов, что составляет почти 27% от общей суммы по всем сегментам.
Боинг Капитал (БЦК)
Boeing Capital предоставляет клиентам финансирование для покупки и доставки их заказов и управляет общим объемом финансирования материнской компании.Портфель сегмента состоит из оборудования по договорам операционной аренды, коммерческой / финансовой аренды, векселей и прочей дебиторской задолженности, активов, удерживаемых для продажи или повторной аренды, и инвестиций. Операционная прибыльвыросла на 125,0% в 2020 финансовом году до 63 млн долларов США, что составляет 3% от общей суммы.Выручка выросла на 7,0% до 261 млн долларов, что составляет крошечную долю от общей выручки Boeing.
Последние разработки Boeing
Компания Boeing объявила в своем пресс-релизе за 4 квартал 2020 финансового года, что по состоянию на 25 января 2021 года она поставила более 40 самолетов 737 MAX с момента получения разрешения на возврат в эксплуатацию со стороны FAA.
27 января 2021 года Агентство авиационной безопасности Европейского союза (EASA) одобрило возврат в эксплуатацию модифицированной версии 737 MAX. EASA предписало пакет обновлений программного обеспечения, переделку электропроводки, проверки технического обслуживания, обновления руководства по эксплуатации и обучение экипажа.
В октябре компания Boeing объявила, что планирует сократить еще 7000 рабочих мест из-за сокращения авиаперелетов и снижения спроса на авиалайнеры в условиях пандемии.Заземление 737 Max также снизило спрос на самолеты Boeing.Генеральный директор Boeing Дэйв Калхун сообщил сотрудникам, что к концу 2021 года компания планирует увеличить штат сотрудников до 130 000 человек по сравнению со 160 000 в начале 2020 года13.