Вот во что вам обходится инфляция
Растущие цены на бензин привлекают все внимание, но инфляция бьет по многим статьям семейного бюджета, включая те, которые важнее бензина, но не так заметны.
В феврале годовой уровень инфляции достиг 7,9%, что является самым высоким показателем с 1982 года. Многие потребители уже привыкли к резкому росту цен, по крайней мере, частично из-за перебоев в поставках, вызванных пандемией COVID. Цены выросли на 12,4% на новые автомобили и на 41,2% на подержанные. Цены на газ, неожиданно выросшие из-за вторжения России в Украину, увеличились на 38%. Цены на продукты питания выросли на 8,7%.
В какой-то момент в этом году инфляция в некоторых категориях, вероятно, замедлится, потому что числовые аномалии, вызванные пандемией, наконец-то начнут исчезать. Стоимость авиабилетов, например, выросла на 12,7% за последние 12 месяцев, но цены на авиабилеты резко упали после удара COVID, и они все еще ниже, чем до пандемии. Расходы на здравоохранение раньше росли в два-три раза быстрее, чем общая инфляция, но в последние два года люди откладывали визиты к врачу, и теперь эти расходы растут гораздо ниже общей инфляции.
Поскольку прошло уже целых два года после того, как COVID спровоцировал резкий спад и изменил структуру расходов так, что она до сих пор сохраняется, имеет смысл посмотреть на изменения цен за последние два года, чтобы понять, где инфляция действительно повысила стоимость жизни. Если однолетняя инфляция составляет внушительные 7,9%, то двухлетняя — всего 9,7%, или 4,4% в год. Средний заработок за последние два года вырос на 10,6%, или на 5,3% в год. По этим показателям типичное домохозяйство стало жить немного лучше с момента появления COVID.
Также имеет смысл совместить инфляцию с тем, на что люди тратят больше всего денег, чтобы оценить, насколько сильно напряжен типичный семейный бюджет. Средний доход семьи до вычета налогов составляет около $84 000. Типичная семья тратит около 61 000 долларов в год. Треть этой суммы уходит на жилье. На транспорт приходится 17% расходов семьи, на продукты питания — 13%, а на здравоохранение — 8%. При всем внимании к ценам на бензин, на бензин приходится всего около 3% расходов домохозяйств.
Стоимость жилья, главной категории расходов, за последние два года выросла на скромные 7,8%, что меньше, чем рост доходов. Это означает, что типичный потребитель не отстает от стоимости жилья. Тем не менее, более высокие расходы на жилье представляют собой дополнительные расходы в размере $1 621 в этом году по сравнению с 2020 годом.
Этот контент недоступен из-за ваших настроек конфиденциальности. Обновите свои настройки здесь, чтобы увидеть его.
Транспорт, безусловно, является самой большой нагрузкой на семейные бюджеты. Общие транспортные расходы, включая транспортные средства, топливо и техническое обслуживание, увеличились на 17% по сравнению с 2020 годом, что привело к дополнительным расходам в размере $2 147 в год. В долларах это больше, чем дополнительные расходы на жилье, несмотря на то, что транспорт составляет меньшую часть семейного бюджета. Цена на бензин, подгруппа транспортных расходов, выросла на 40% с 2020 года, что вынуждает типичное домохозяйство тратить на 836 долларов больше.
[Следите за Риком Ньюманом в Twitter, подписывайтесь на его рассылку или присылайте свои соображения].
Бытовая энергия — тепло и электричество — еще одна статья расходов бюджета. Эти расходы выросли на 17% за последние два года, что составляет дополнительные $689 в годовом исчислении. Цены на продукты питания и предметы домашней обстановки также выросли чуть больше, чем доходы с 2020 года.
Инфляция наблюдается не везде. Три основные категории расходов домохозяйств — здравоохранение, образование и одежда — за последние два года подорожали менее чем на 5%. Эти три категории вместе взятые составляют около 14% расходов домохозяйств — часть бюджета, которую в среднем легче, чем обычно, контролировать.
Экономисты считают, что многие потребители сэкономили достаточно денег, чтобы пережить рост цен… на некоторое время. Кроме того, варварское вторжение России в Украину обеспечивает некоторое прикрытие для роста цен на бензин, поскольку многие автомобилисты говорят, что поддерживают жесткие санкции против России, даже если они заставят американцев платить больше за топливо.
Многие прогнозисты, тем не менее, снижают прогноз экономического роста США в этом году до 4% или менее. Это прилично, но рынок труда и другие части экономики все еще не полностью оправились от всех потерь COVID. В ближайшие месяцы инфляция может еще повыситься, что станет испытанием для решимости потребителей. Цены на бензин — это еще не вся история, но они, скорее всего, будут играть ведущую роль.
Рик Ньюман — автор четырех книг, в том числе «Отскочившие: Как победители переходят от неудач к успеху». Следите за ним в Твиттере: @rickjnewman. Вы также можете присылать конфиденциальные советы.