Генеральный директор Rolls-Royce о производстве электромобилей: «Мы никогда не пойдем на компромисс»
Судя по результатам деятельности производителя автомобилей класса люкс Rolls-Royce (BMWYY), нельзя подумать, что 2021 год был годом, когда мир все еще находился во власти глобальной пандемии.
Компания Rolls-Royce, расположенная в Гудвуде, Англия, поставила 5 586 автомобилей клиентам по всему миру, что на 49% больше, чем в 2020 году, и является самым высоким показателем продаж за всю историю 117-летнего автопроизводителя. Общий показатель включает в себя рекордные продажи в таких важных регионах сбыта, как Большой Китай, Северная и Южная Америка, Азиатско-Тихоокеанский регион, а также в странах по всему миру.
Но не давние, традиционно пожилые клиенты Rolls-Royce обеспечивали рост продаж. Теперь, когда марка выпускает линию автомобилей Black Badge, отличающуюся повышенной производительностью и более современным дизайном, она привлекает гораздо более молодых и разнообразных клиентов.
«Когда я пришел на работу 12 лет назад, средний возраст сотрудников составлял 56 лет, а сейчас он снизился до 43 лет». сказал генеральный директор Rolls-Royce Торстен Мюллер-Отвос в интервью Yahoo Finance Live. «Итак, что мы наблюдали в течение последних 10 лет, так это то, что все они становятся все моложе и моложе, и мы существенно снизили средний возраст [владельцев] автомобилей Rolls-Royce».
Несмотря на растущий спрос со стороны молодых клиентов, Rolls-Royce смог произвести эти автомобили без каких-либо заминок из-за продолжающегося кризиса в цепочке поставок. И Мюллер-Отвос считает, что 2022 год будет еще одним сильным годом, который не пострадает от дефицита, поскольку Rolls-Royce, принадлежащий BMW, может опираться на крупного немецкого автопроизводителя при поставке критически важных компонентов, таких как полупроводниковые чипы.
«Я очень оптимистичен в том, что мы построим все автомобили, которые были заказаны, и которые находятся в портфеле заказов на сегодняшний день», — говорит он. «Если вы закажете Rolls-Royce сегодня, то получите его через год. В принципе, так оно и происходит».
Одним из таких автомобилей, за которым следят многие клиенты — и сама отрасль — является недавно анонсированный электромобиль Spectre. В настоящее время испытания продолжаются, и компания уверена, что автомобиль выйдет на рынок, как и планировалось, в 2023 году.
Это рискованное предложение для компании, известной своими сверхплавными силовыми агрегатами V-12, но Мюллер-Отвос уверен в EV-технологиях компании и «валкости» динамики автомобиля, как описывает Rolls-Royce в своих маркетинговых материалах.
«Это должен быть настоящий, совершенный Rolls-Royce, а на втором месте — электрификация», — говорит Мюллер-Отвос о Spectre EV. «Мы бы никогда не пошли на компромисс с тем, что представляет собой Rolls-Royce, только ради того, чтобы иметь другую трансмиссию».
За выходом Spectre будут следить как за барометром. Сможет ли он сохранить роскошь и превосходство марки Rolls-Royce или в итоге окажется больше похож на ультра-люксовый Tesla (TSLA) Model S?
Похоже, что Мюллер-Отвос не оставляет шансов на успех, когда речь идет о том, чтобы сделать Spectre «Роллс-Ройсом» среди электромобилей. По его словам, в настоящее время автомобиль проходит масштабную программу испытаний, которая охватит более 1,5 миллионов миль и позволит автомобилю побывать «во всех четырех уголках мира».
—