GM приобретает 25% акций компании по производству электрических лодок Pure Watercraft
General Motors приобрела 25% акций компании Pure Watercraft, базирующейся в Сиэтле и производящей электрические лодки. Этот шаг GM отражает растущий интерес ко всему электромобильному, включая лодки и другие транспортные средства, и является частью обязательства автопроизводителя инвестировать 35 миллиардов долларов в электрические и автономные технологии до 2025 года.
Компания Pure Watercraft производит полностью электрические подвесные моторы, которые она называет Pure Outboard, которые могут быть использованы в качестве замены для лодок, использующих газовые моторы мощностью от 25 до 50 лошадиных сил. Компания также сотрудничает с крупными производителями лодок, чтобы продавать полностью электрические лодки, включая понтонную баржу, рыбацкую лодку и две жесткие надувные лодки.
Компания Pure Watercraft утверждает, что ее электрические системы требуют минимального обслуживания по сравнению с газовыми двигателями, а также исключают загрязнение окружающей среды ископаемым топливом. Запас хода также, вероятно, подойдет для довольно широкого круга потребительских случаев — компания отмечает на своем сайте, что Pure Outboard может поддерживать почти четырехчасовую 20-мильную поездку на рыбалку с 15% заряда в запасе.
В сентябре прошлого года компания привлекла 23 миллиона долларов США в рамках серии А под руководством L37, чтобы развернуть производство, спустя девять лет после того, как компания была основана генеральным директором Энди Ребелом. Благодаря последним инвестициям GM, две компании будут совместно разрабатывать и коммерциализировать аккумуляторные технологии, «интегрируя технологии GM в различные приложения», говорится в заявлении автопроизводителя.
Это лишь последний сигнал о том, что электрические технологии начинают выходить далеко за пределы дорожных транспортных средств и даже самолетов, в форматы транспорта и мобильности, в которых до сих пор доминируют традиционные газовые двигатели. Десятимесячный стартап Arc, занимающийся производством электрических водных судов, привлек $7 млн. общего финансирования, включая привлечение нескольких новых инвесторов в прошлом месяце. Стартап Zin Boats из Сиэтла также разрабатывает электрический скоростной катер.
Это также примечательный шаг для GM, которая уже изучает возможности использования своей технологии в других отраслях мобильности, таких как железнодорожный транспорт и аэрокосмическая промышленность. Ранее в этом году компания заключила партнерство с Wabtec для разработки электрических грузовых локомотивов, использующих водородное топливо и батареи. GM также объявила о партнерстве с Liebherr-Aerospace для совместной разработки демонстрационной системы водородных топливных элементов для самолетов.