Грузовые перевозки по маршруту Less-Than-Truckload (LTL): Определение и основы обслуживания
Грузоперевозки Less-than-truckload (LTL) — это грузоперевозки, предназначенные для перевозки относительно небольших грузов или количества товаров. Обычно ее называют перевозкой грузов меньшей грузоподъемности. Услуги LTL предлагаются как крупными национальными службами доставки посылок, так и специализированными логистическими провайдерами. В этой статье мы рассмотрим основы LTL-доставки, ее принципы работы, а также плюсы и минусы, связанные с ней. Несмотря на то, что контекст статьи посвящен концепции LTL-перевозок в целом, обсуждаемые принципы могут быть применены и к российской транспортной отрасли.
Основы перевозки грузов менее чем грузовым транспортом (LTL)
Во многих случаях компании выбирают LTL-перевозки вместо того, чтобы ждать, пока запасы оптовика закончатся, чтобы отправить полный грузовик с пополнением. Выбирая LTL-доставку, компании могут снизить риск потенциальной потери продаж из-за недостаточного количества запасов для удаленных клиентов. Хотя стоимость LTL-перевозок может быть несколько выше, а время доставки дольше, чем при специализированных полных грузовых перевозках, компромиссом является более надежное наличие запасов.
Компании, предоставляющие услуги LTL, могут варьироваться от специализированных поставщиков, ориентированных на обслуживание определенной аудитории или регионов, до крупных национальных компаний, занимающихся грузоперевозками по всей стране. Поставщики LTL-услуг консолидируют грузы и потребности в перевозках нескольких компаний на своих грузовиках — этот процесс известен как сборка. Такая консолидация делает LTL-перевозки более экономичными по сравнению с наймом целого грузовика для перевозки одного небольшого груза. Успешные LTL-перевозки требуют тщательной координации и сложного логистического планирования, которое часто включает в себя использование информационных технологий.
Как работает перевозка грузов меньшей грузоподъемности (LTL)
Специфика отправки груза менее чем на грузовик зависит от различных переменных, включая место отправления и назначения груза, тип упаковки, количество единиц, вес и любые особые требования к обработке. Грузоподъемность грузовика также играет роль в определении размера груза. Грузовики бывают разных размеров: 16-футовый грузовик обычно вмещает около 800 кубических футов, а 26-футовый может перевозить до 1 400 кубических футов.
У разных перевозчиков свои правила и ограничения на размеры LTL-грузов. Как правило, к LTL-грузам относятся отдельные грузы весом от 150 до 15 000 фунтов. Грузы весом менее 150 фунтов обычно обрабатываются перевозчиками посылок, такими как FedEx Ground, UPS или почта США. Грузы LTL занимают менее 24 футов прицепа грузовика и состоят не более чем из шести поддонов. Такие грузы часто закрепляются на плоских подставках из пластика или дерева размером около 48 x 40 дюймов. Чтобы оптимизировать использование пространства и повысить безопасность, отдельные пакеты в составе LTL-груза часто упаковываются в термоусадочную пленку, образуя единую консолидированную единицу.
Малотоннажные грузоперевозки работают по модели «ступица и спица». Местные терминалы выступают в роли «спиц», соединяясь с основными хабами или распределительными центрами. Грузы загружаются на местных терминалах и доставляются в хабы, откуда товары либо напрямую доставляются в пункты назначения, либо перегружаются на другие грузовики для дальнейшей транспортировки.
Национальная ассоциация автомобильных грузоперевозок (NMFTA), некоммерческая торговая группа, представляет межгосударственных, внутригосударственных и международных автоперевозчиков, специализирующихся на LTL-перевозках. NMFTA устанавливает отраслевые стандарты упаковки, ценообразования и транспортировки товаров.
Меньшегрузные перевозки и эра электронной коммерции
Услуги малотоннажных грузоперевозок приобретают все большее значение в современной экономике, особенно в связи с экспоненциальным ростом электронной коммерции. Быстрые и эффективные поставки товаров имеют решающее значение для онлайн-компаний, чтобы конкурировать не только друг с другом, но и с розничными магазинами. Для этого необходимо поддерживать товарные запасы на складах или в распределительных центрах, расположенных в непосредственной близости от клиентов, что позволяет осуществлять оперативную доставку.
Плюсы и минусы доставки грузов меньшей грузоподъемности (LTL)
Основным преимуществом LTL-перевозок является экономия средств. Объединяя несколько грузов, направляющихся в одно место, LTL позволяет заполнить грузовик или контейнер, что дает эффект масштаба. Каждый грузоотправитель платит только за используемое им пространство. Кроме того, NMFTA регулирует и стандартизирует тарифы на LTL-перевозки, обеспечивая большую предсказуемость по сравнению с обычными ценами на грузоперевозки, которые подвержены колебаниям рынка.
Однако у LTL-перевозок есть и свои недостатки. Одним из недостатков является дополнительное время, необходимое для планирования, организации и подготовки товаров к отправке. Доставка LTL-грузов может занять больше времени, поскольку грузовики необходимо заполнять перед отправкой, и они могут не следовать прямым маршрутом в конкретный пункт назначения. В зависимости от количества остановок или пересадок, LTL-грузы могут подвергаться большему количеству обработок, что повышает риск повреждения или потери.
В заключение следует отметить, что перевозка грузов меньшей грузоподъемности (LTL) — это ценная услуга грузоперевозок для предприятий, которые часто перевозят небольшие партии товаров. Понимая основы LTL-перевозок и их операционную динамику, компании могут принимать обоснованные решения относительно своих стратегий перевозок. Несмотря на то что контекст данной статьи посвящен LTL-перевозкам в целом, обсуждаемые принципы могут быть применены и к транспортной отрасли в России. LTL-перевозки обеспечивают экономию затрат, гибкость инвентаризации и возможность эффективно удовлетворять запросы клиентов. Однако они требуют эффективной координации, тщательного планирования и осознания потенциальных недостатков. Используя преимущества LTL-перевозок и смягчая их проблемы, компании могут оптимизировать свою цепочку поставок и улучшить логистические операции в целом.
Вопросы и ответы
1. В чем разница между LTL-перевозками и перевозками с полной загрузкой грузовика (FTL)?
LTL-перевозки используются для небольших грузов, не требующих целого грузовика, в то время как FTL-перевозки используются для более крупных грузов, которые заполняют целый грузовик. LTL-перевозки позволяют нескольким компаниям использовать один и тот же грузовик, снижая затраты и оптимизируя пространство.
2. Как определить, подходит ли LTL-доставка для моего бизнеса?
Рассмотрите возможность использования LTL-доставки, если ваши грузы невелики по размеру и не требуют немедленной доставки. LTL-доставка выгодна, если вы хотите сэкономить расходы за счет совместного использования грузового пространства с другими грузоотправителями и иметь возможность отправлять небольшие партии чаще.
3. Как рассчитываются тарифы на LTL-доставку?
Ставки LTL-перевозок определяются на основе различных факторов, включая вес, габариты, расстояние и классификацию груза. Национальная система классификации автомобильных грузоперевозок (NMFC) предоставляет рекомендации по определению класса груза, что влияет на ценообразование.
4. Каковы преимущества использования LTL-перевозок для предприятий электронной коммерции?
LTL-доставка выгодна для предприятий электронной коммерции, поскольку позволяет им хранить товарные запасы на стратегически расположенных складах, что обеспечивает более быструю и экономически эффективную доставку. LTL-доставка также обеспечивает гибкость в управлении уровнем запасов и снижает риск отсутствия товара на складе для удаленных клиентов.
5. Могу ли я отследить свой LTL-груз?
Да, большинство LTL-перевозчиков предоставляют услуги по отслеживанию груза. Вы можете отследить свой груз на сайте перевозчика, используя предоставленный номер отслеживания. Это позволит вам следить за ходом перевозки и оценить предполагаемую дату доставки.
6. Каковы потенциальные недостатки LTL-перевозок?
Одним из недостатков LTL-перевозок является более интенсивная обработка и возможность большего количества пересылок, что может увеличить риск повреждения или потери. Кроме того, доставка LTL-грузов может занять больше времени по сравнению со специализированными грузовыми перевозками из-за необходимости консолидации и координации нескольких грузов.
7. Можно ли использовать LTL-доставку для международных перевозок?
Да, LTL-доставка может использоваться для международных перевозок. Однако при международных перевозках методом LTL важно учитывать таможенные правила, требования к документации и участие нескольких перевозчиков. Сотрудничество с опытным экспедитором поможет сориентироваться в сложностях международных LTL-перевозок.