Министр транспорта Пит Баттиджиг о технологии автономного вождения: Водители все еще должны быть внимательны
Министр транспорта Пит Баттиджиг внимательно следит за сферой электромобилей и нынешним лидером Tesla, особенно в связи со спорными функциями автономного вождения последней, которые, по сообщениям, сыграли роль в различных авариях.
«Каждый раз, когда мы получаем сообщение о проблеме безопасности, это очень серьезно воспринимается на федеральном уровне и NHTSA [Национальной администрацией безопасности дорожного движения] в рамках моего департамента. И это справедливо в отношении запроса и требования информации от автопроизводителей», — сказал Баттиджиг в эфире Yahoo Finance Live. «И у нас также есть возможность получать информацию от отдельных водителей, у которых возникли проблемы. Мы должны убедиться, что эти технологии, по мере их распространения, безопасны. И мы должны четко объяснить водителям, что независимо от того, насколько сложным или умным является ваш автомобиль, любой автомобиль, который вы приобретаете на рынке сегодня в США, требует, чтобы вы находились за рулем и были внимательны».
Комментарий Баттиджига прозвучал в тот момент, когда NHTSA наняло Мисси Каммингс в качестве старшего советника. Профессор электротехники и информатики Университета Дьюка в прошлом критиковала функции автономного вождения Tesla в Twitter. Недавно аккаунт Каммингс в Твиттере был удален.
С другой стороны, Маск часто критикует Каммингса и NHTSA в Твиттере.
«Объективно, ее послужной список крайне предвзято относится к компании Tesla», — написал Маск в своем твите от 19 октября по поводу найма Каммингс.
Как сообщается, несколько недель назад Баттиджиг сказал журналистам, что Маск готов позвонить ему, чтобы решить любые вопросы.
Напомним, что NHTSA начало официальное расследование безопасности системы автопилотирования Tesla еще в августе. Это расследование касается 765 000 американских автомобилей Tesla после нескольких аварий с участием автомобилей производителя EV и аварийных машин.
Баттигиг добавил: «Автономное вождение и помощь водителю имеют огромный потенциал роста». Послушайте, мы только что получили тяжелые цифры смертности на дорогах в нашей стране — более 30 000 человек в год погибают. Поэтому статус-кво явно неприемлем». Говоря прямо, у водителей-людей не самый лучший послужной список. Но нельзя автоматически утверждать, что компьютерные системы будут работать лучше, если у нас не будет правильного регулирования и самых высоких ожиданий. Именно на это будет нацелен наш департамент, и мы будем требовать от компаний соблюдения очень высоких стандартов».
Брайан Соцци — главный редактор и ведущий в Yahoo Finance. Следите за Соцци в Twitter @BrianSozzi и на LinkedIn.