Путь Goodyear к производству шин для Nascar

Компания Goodyear Tire & Rubber Company (GT) не чужда очень высоких скоростей на гоночной трассе.

Производитель шин имеет долгую, 100-летнюю историю в гоночном спорте. Все началось для Goodyear в 1901 году, когда основатель Ford Генри Форд поставил резину Goodyear на свой автомобиль, спонсируемый Детройтским клубом гонщиков. В 1922 году, после нескольких лет побед, компания Goodyear прекратила активное участие в гонках на фоне экономической неопределенности того времени.

Неофициальное возвращение Goodyear в гонки произошло в 1954 году, когда в Дарлингтоне, Южная Каролина, были проведены испытания специальной шины Police Special. Официальное возвращение компании в гонки состоялось в 1958 году.

В 1960-х годах компания Goodyear одержала крупные победы в престижной гонке «24 часа Ле-Мана» с легендами Дэном Гурни и Бобом Бондюрантом за рулем GT Cobra. Легенда AJ Foyt также одержал несколько побед в гонке Indy 500.

Сегодня можно с уверенностью сказать, что Goodyear продолжает оставаться доминирующим игроком на рынке гоночных шин. Производя гоночные шины вручную на своем высокотехнологичном заводе в Акроне, штат Огайо, компания Goodyear изготавливает все гоночные шины для трех ведущих серий Nascar, а также для лиги NHRA/Top Fuel. Ежегодно компания выпускает более 100 000 шин для Nascar. Около 4 000 шин Goodyear поставляется на трассу в обычный гоночный уик-энд Nascar.

И достаточно сказать, что современные гоночные шины прошли долгий путь от тех времен Генри Форда. Шина для Nascar предназначена для скоростей более 200 миль в час. При скорости 200 миль в час площадь поверхности одной шины, касающейся трассы, примерно равна половине листа бумаги размером 8,5 на 11 дюймов.

Каждая шина Nascar имеет размер 15 дюймов, весит 24 фунта, снабжена меткой RFID и именем человека, изготовившего шину, на наклейке. Срок службы шины составляет от 80 до 100 миль, или расстояние, необходимое для использования полного бака топлива. Каждая шина стоит 503 доллара.

Что касается шин NHRA, то они предназначены для скоростей свыше 300 миль/ч. Передние шины для автомобилей с верхним уровнем топлива стоят 274 доллара, а огромные задние — 919 долларов.

Брайан Соцци — главный редактор и ведущий в Yahoo Finance. Следите за Соцци в Twitter @BrianSozzi и на LinkedIn.

Брайан Соцци — главный редактор и ведущий в Yahoo Finance. Следите за Соцци в Twitter @BrianSozzi и на LinkedIn.