Какое сырье используют производители автомобилей?
Для производства автомобилей требуется определенное количество сырья. Сюда входят алюминий, стекло и железная руда для производства стали, а также нефтепродукты, используемые для производства пластмасс, резины и специальных волокон. После извлечения сырья из земли оно превращается в продукты, которые автопроизводители или компании по производству автозапчастей используют в процессе сборки. Автомобильная промышленность — один из крупнейших потребителей мирового сырья.
Много автомобильных запчастей
На сборку автомобиля идет большое количество комплектующих. Помимо основных строительных блоков (двигателей и трансмиссий) есть внутренние части, такие как приборные панели, сиденья и системы HVAC, а также необходимая проводка, чтобы связать все вместе. С годами материалы, из которых изготавливаются эти детали, несколько изменились, но большая часть того, что используется в автомобилях, остается в основном прежней.
Ключевые выводы
- Автомобильная промышленность потребляет сырье со всего мира для производства автомобилей и автозапчастей.
- Сталь, резина, пластмассы и алюминий — четыре наиболее часто используемых товара в автомобилях.
- Кроме того, автомобильная промышленность полагается на нефть и нефтепродукты не только на бензин, но и на синтез пластмасс и других синтетических материалов.
Во-первых, сырье добывается или иным образом извлекается из земли. Затем компания по производству сырья превращает сырье в материалы, которые автопроизводители могут использовать в производстве. Затем эти материалы продаются напрямую автопроизводителям или поставщикам автозапчастей.
Стали
Сталь производится из железной руды и, возможно, является наиболее широко используемым сырьем в автомобилестроении.В среднем на каждую машину уходит 900 кг стали. Сталь используется для изготовления шасси и кузова автомобиля, включая крышу, кузов, дверные панели и балки между дверями. Сталь часто используется в глушителях и выхлопных трубах. За прошедшие годы технический прогресс позволил автопроизводителям использовать различные типы стали с разным уровнем жесткости.
Пластмассы
Нефть — это сырье для многих пластиковых компонентов автомобилей.Химические компании превращают побочные продукты нефтепереработки в пластик.Пластмассы — это претендент на роль стали в автомобилестроении.Типичный новый автомобиль изготовлен из 151 кг пластика и композитных материалов, что составляет около 8% веса автомобиля и 50% материалов объема. Среди бесчисленного множества деталей автомобиля, сделанных из пластика, можно выделить дверные ручки, вентиляционные отверстия, приборную панель и подушки безопасности. Универсальность, долговечность и легкий характер пластмасс делают их идеальным материалом для изготовления различных деталей.
Алюминий
Алюминий все чаще используется в производстве автомобилей, прежде всего из-за его пластичности и легкости.В 1975 году в типичном автомобиле использовалось всего 84 фунта алюминия, и прогнозировалось, что эта цифра достигнет 466 фунтов в 2020 году и 565 фунтов в 2028 году. Колеса обычно изготавливаются из алюминия. Мета (признана экстремистской организацией, деятельность которой запрещена в Российской Федерации)лл заменил сталь и железо в конструкции многих важных автозапчастей, таких как блоки двигателя.
Резинка
Резина необходима для автомобилей, а По прогнозам, к 2027 году спрос на натуральный каучук достигнет 33,87 млрд долларов по сравнению с 28,65 млрд долларов в 2019 году, при этом доля автомобильного сектора составит 65,3%.4
Суть
От металлов до волокон до песка и кварца, используемых для производства стекла, в автомобилестроении используется, возможно, больше сырья, чем практически в любой другой производственной отрасли. С тех пор, как он впервые разработал процесс сборки, автомобильная промышленность всегда была лидером в области инноваций в массовом производстве, и ее адаптивное использование сырья является важным фактором ее успеха.