Как сообщается, компания Hertz заказывает 100 000 Teslas в рамках крупнейшей в истории закупки электромобилей
Сегодня компания Tesla получила двойную порцию хороших новостей о продажах. Компания Hertz заказала 100 000 автомобилей Tesla EV для своего автопарка и планирует сдавать их в аренду на основных рынках США и в некоторых странах Европы, начиная с ноября, сообщает Bloomberg. Это самый крупный заказ электромобилей за все время и серьезный шаг компании Hertz к аренде электромобилей.
Согласно отчету, стоимость заказа составляет 4,2 миллиарда долларов за флот (который, судя по всему, состоит из Model 3). Это составляет примерно 1/10 часть того, что Tesla может производить в настоящее время в год, что, возможно, позволит Hertz вытеснить другие прокатные компании. По сообщениям, компания приобрела хорошо оборудованные, а не базовые версии модели, и заплатила почти полную прейскурантную цену за каждую единицу.
Клиенты Hertz будут иметь доступ к сети зарядных станций Tesla, и, предположительно, Hertz также строит свою собственную зарядную инфраструктуру. В конечном итоге компания Hertz (которой также принадлежат бренды Dollar, Thrifty и Firefly) планирует почти полностью перейти на электромобили в своем автопарке, насчитывающем полмиллиона машин.
Это довольно резкий поворот для компании Hertz, учитывая, что она обанкротилась в 2020 году и появилась только в июне этого года. Она была выкуплена из банкротства компанией Knighthead Capital Management (среди прочих фирм) за 6 миллиардов долларов. Однако после значительного поворота на рынке компания оценивается в $11,6 млрд. в преддверии повторной регистрации на Nasdaq, сообщает Bloomberg.
Однако это лишь половина хороших новостей для Tesla. Модель 3 стала самым продаваемым автомобилем в Европе в сентябре, зарегистрировав около 24 600 единиц, что стало первым случаем, когда электромобиль возглавил ежемесячный рейтинг, согласно данным автомобильного аналитика JATO. Это также первый случай, когда автомобиль, произведенный за пределами ЕС, лидирует по продажам. Продажи Tesla выросли на 58 процентов по сравнению с прошлым годом, а продажи EV/PHEV в целом выросли на 23 процента по сравнению с 2020 годом.
В прошлом месяце регистрация составила 74 процента от объема продаж [Tesla] за третий квартал. После выхода на европейский рынок Model Y также показала хорошие результаты, заняв вторую позицию в рейтинге BEV.
Эта новость важна для Tesla и индустрии EV в целом, поскольку показывает, что продажи EV в Европе продолжают расти. Во многом этому способствовали щедрые налоговые скидки и льготы на обмен автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Сентябрь был особенно удачным месяцем для Tesla, на который пришлось 74% объема продаж за третий квартал, по данным JATO.
Тем не менее, автомобильный сектор в целом резко упал в Европе и других странах из-за глобального дефицита микросхем. Недавно компания Renault заявила, что в этом году она произведет как минимум на 300 000 автомобилей меньше из-за глобального дефицита полупроводников, сообщает Reuters. «В этом году промышленность хорошо отреагировала на пандемию, но теперь она столкнулась с новыми проблемами в цепочке поставок», — сказал аналитик JATO Фелипе Муньос. «Растущая популярность электромобилей обнадеживает, но продажи еще недостаточно высоки, чтобы компенсировать значительный спад, наблюдаемый в других сегментах».