UPDATE 3-Китайские ограничения COVID ударили по Toyota, Volkswagen и поставщику Apple — Foxconn
(Добавлены комментарии от Yantian International Container Terminal и Volkswagen, цитата консультанта по производству и владельца завода)
Сара Ву и Норихико Сироузу
ТАЙПЕЙ/БЕЙДЖИНГ, 14 марта (Рейтер) — Усилия Китая по сдерживанию крупнейшей за последние два года вспышки COVID-19 вынудили поставщиков Apple, таких как Foxconn, автопроизводителей Toyota и Volkswagen приостановить некоторые операции, что вызвало опасения по поводу сбоев в цепочке поставок.
Многие китайские провинции и города ужесточили ограничения в соответствии с нетерпимой целью Пекина — как можно быстрее подавить заразу, среди них и южнокитайский технологический центр Шэньчжэнь.
Шэньчжэнь, китайская Силиконовая долина, проводит массовое тестирование после того, как были зарегистрированы десятки новых местных случаев заболевания. Власти приостановили работу общественного транспорта и призвали людей на этой неделе по возможности работать дома.
В этом году в Китае зарегистрировано больше местных симптоматических случаев COVID-19, чем за весь 2021 год.
Foxconn, официально известная как Hon Hai Precision Industry Co Ltd, заявила, что ее деятельность в Шэньчжэне будет приостановлена до дальнейшего уведомления, добавив, что она развернет резервные заводы для снижения сбоев.
Два источника, знакомые с вопросом, сообщили Reuters, что деятельность Foxconn и ее дочерних компаний в Шэньчжэне будет приостановлена на первую половину недели.
Один из собеседников сказал, что правительство разрешает компаниям работать, если они смогут создать систему «закрытого управления», при которой сотрудники будут жить и работать в «пузыре». Такая система действовала во время зимних Олимпийских игр в Пекине.
Другие тайваньские компании, которые заявили о приостановке своей деятельности в Шэньчжэне, включают производителя подложек для чипов и печатных плат Unimicron Technology Corp, который также поставляет продукцию Apple и Intel, и производителя гибких печатных плат Sunflex Technology Co Ltd.
Sunflex заявила, что ее завод будет закрыт до воскресенья.
Apple не сразу ответила на просьбу о комментарии. Intel отказалась от комментариев.
Пол Видман, руководитель производственной консалтинговой компании Victure Industrial Co., Limited в Шэньчжэне, предупредил, что ограничения оказывают влияние не только на Шэньчжэнь, но и на всю провинцию Гуандун. По его словам, производство по заказам некоторых его клиентов было приостановлено, а многие визиты на фабрики отменены.
«Представьте, что у вас есть фабрика из 100 человек, и вдруг вы не можете ничего делать — вы не можете выполнять существующие заказы, вы не можете принимать новые заказы. Последствия будут ощущаться не 2 или 3 недели, а 3-6 месяцев».
Международный контейнерный терминал Yantian International Container Terminal (YICT) в Шэньчжэне, один из самых загруженных портов Китая, в своем заявлении в WeChat сообщил, что работает в обычном режиме, хотя две компании, имеющие склады в порту, сказали, что им пришлось временно приостановить работу.
БЛОКИРОВКА ЧАНЧУНЯ
Другие города ввели ограничения в разной степени. Власти закрыли город Чанчунь, столицу северо-восточной провинции Цзилинь, закрыли школы в финансовом центре Шанхая и приостановили работу общественного транспорта в производственном центре Дунгуань.
В понедельник Toyota заявила, что ее совместное предприятие с китайской компанией FAW Group приостановило производство в Чанчуне, в то время как производство в городе Тяньцзинь осталось незатронутым.
Volkswagen, который также имеет совместное предприятие с FAW, заявил, что приостановил производство на своих заводах по производству автомобилей и комплектующих с понедельника по среду. Компания FAW, штаб-квартира которой находится в Чанчуне, не ответила на просьбу о комментарии.
Владелец завода в Дунгуане, назвавший свою фамилию Лау, сообщил, что его предприятие было вынуждено приостановить работу с воскресенья по вторник. Он добавил, что из-за вирусных ограничений они также испытывают некоторые проблемы с получением материалов от поставщиков.