Дефицит микросхем нарушает производство GM и Ford
Прас Субраманиан присоединяется к Брайану Соцци и Шоне Смит, чтобы обсудить сворачивание производства автомобилей Ford и GM, поскольку нехватка микросхем продолжает нарушать нормальное производство для автопроизводителей.
SEANA SMITH: Нехватка чипов наносит значительный удар по автопроизводителям, GM и Ford сейчас заявляют, что они еще больше сокращают производство из-за нехватки чипов. Мы хотим пригласить Праса Субраманиана, чтобы он помог нам понять, что именно это означает для автомобильной промышленности. И я полагаю, Прас, главный вопрос заключается в том, насколько значительной является эта неудача для GM и Ford?
ПРАС СУБРАМАНЬЯН: Я думаю, что это довольно значимо. Это большая… большая проблема для них, потому что мы думали, что ситуация улучшается, а она не улучшается, верно? Итак, начиная с GM, они собираются остановить восемь заводов в сентябре. Это повлияет на производство действительно популярных автомобилей, таких как Silverado, GMC Acadia, других внедорожников, таких как Traverse, Enclave, а также внедорожников Cadillac. Это большая проблема, потому что это самые популярные автомобили, которые предлагает GM. Что касается Ford, то они собираются начать производство пикапов на своем заводе в КС в течение двух недель. Они также собираются закрыть два других завода по производству грузовиков.
И это не очень хорошо для Ford, потому что у Ford был самый худший август за всю историю. В 2019 году продажи упали на 33% по сравнению с двумя годами назад. Мы все видели, что Toyota сократила глобальное производство на 40% в сентябре. Кроме того, Tesla в Китае также была вынуждена остановить производство на несколько дней, по сообщениям, из-за нехватки компонентов. Знаете, я действительно думаю, что это обещание ускоряется для автопроизводителей. Мы думали, что станет лучше, но это не так.
А мой друг-дилер сказал мне буквально на этой неделе, что он хочет продать Range Rover Sport своей жены и может получить более выгодную сделку после лизинга, потому что в Великобритании уже четвертый Range Rover Sport 2000 года выпуска сидит без единого чипа и ждет, когда его доставят.
Да, ситуация выходит из-под контроля, Прас, и я просто смотрю на цены акций за последние три месяца. Акции Ford упали на 13%, акции GM упали почти на 20%, так что рынок явно позиционирует себя в ожидании возможных провалов доходов этих компаний в третьем и четвертом квартале, так что я исхожу из этого. Но, Прас, с точки зрения потребителя, если эти автопроизводители не производят автомобили, сокращают производство, то цены для потребителей, скорее всего, будут только расти, не так ли?
ПРАС СУБРАМАНЬЯН: Да, знаете, мы думали, что в последние пару месяцев, мы смотрели на данные CPI, что цены на подержанные автомобили снижаются. Но если вы спросите меня, похоже, что осенью цены снова пойдут вверх, поскольку мы не увидим большого количества новых моделей из-за того, что автопроизводители не могут их производить. Так что если вы не можете производить новые модели и из-за убыли осенью — а именно тогда выходят новые модели — цены на подержанные автомобили снова поползут вверх. И я думаю, что это проблема для потребителей.
И Соцци, я знаю, что вы собираетесь поговорить с Антонио Нери, генеральным директором HPE, позже сегодня в нашей передаче. И я думаю, что он также предупредил о том, что они не могут производить достаточное количество чипов.
Так и есть, Прас. Да, я с нетерпением жду возможности пообщаться с Антонио, который вчера вечером говорил о том, что дефицит поставок влияет на его бизнес и его перспективы. Но, вы знаете, Прас, я только что поймал вас на Instagram (признана экстремистской организацией, деятельность которой запрещена в Российской Федерации) вчера вечером. Вы тестировали новый Bronco. Очевидно, Ford смог, по крайней мере, произвести Bronco, чтобы предоставить его вам для тест-драйва. Как он вам понравился?
ПРАС СУБРАМАНЬЯН: Да, знаете, Соцци, они любят помогать нам время от времени. Но, да, на самом деле он у меня уже пару дней. Новый Bronco очень сопоставим с Wrangler. Я думаю, что в чем-то он может быть лучше, а в чем-то не так хорош, но это большой грузовик, и я думаю, что он будет серьезным конкурентом для Wrangler в будущем.
СЕАНА СМИТ: Хорошо, Прас Субраманиан, как всегда, большое спасибо за помощь.