Реальность инвестирования в освоение космоса
Многие считают, что освоение космоса должно быть делом государственного сектора. Мало того, что освоение космоса обходится дорого, неопределенная экономическая отдача — проклятие для стремящихся к прибыли компаний. Вдобавок критики опасаются, что участие частного сектора в космосе запятнает чистую науку и приведет к безудержному захвату земель, который будет трудно разрешить в залах судебных заседаний.
Тем не менее участие частного сектора в космосе — это реальность, причем с самого начала освоения космоса.НАСА не строило ракету Сатурн V. В отличие от Boeing и его партнеров, это сделали частные компании. Точно так же частные компании строили, запускали и эксплуатировали спутники на протяжении десятилетий, а также поставляли транспортные средства и оборудование для НАСА, Европейского космического агентства и других программ.
Тем не менее, похоже, что мы находимся на пороге серьезных частных инвестиций в космос.НАСА полагается на коммерческие миссии для пополнения запасов своих активов в космосе. Тем временем частные компании инвестируют в космический туризм и операции по добыче полезных ископаемых на небесных телах. Тем не менее,у инвесторовне так много чисто игровых возможностей для участия в этой эволюции.3
Когда-то Домен Гигантов Инвесторы всегда могли получить некоторую степень воздействия на космическое пространство, но никогда в значительной степени. Boeing (BA ), Lockheed Martin (LMT ) и Northrop Grumman (NOC ) создают ракеты, космические корабли, спутники и множество других систем, которые используются в космических программах. Однако эти доходы от космической деятельности редко бывают непосредственно видимыми или значительными для общая производительность компании.Более того, эти доходы часто привязаны к военным проектам, и бывает трудно отличить «доходы от космоса» от «доходов от обороны».(См. Также:Влияние войны на Уолл-стрит ).56
Кроме того, то,что НАСА тратит на исследования космоса не является существенным верхней линии водитель продаж для многих компаний.Исторически сложилось так, что НАСА выделяет около 80% своего бюджета на заключение контрактов. В 2020 году оно планирует потратить около 22,7 млрд долларов. Остается около 18 млрд долларов на закупки, которые обычно распределяются между несколькими компаниями.Для сравнения: в 2019 году выручка Boeing составила 76,5 млрд долларов. Следовательно, трудно сказать, что вложения в Boeing — это какие-то реальные инвестиции в освоение космоса.
Первое поколение чистых пьес Первое поколение чистых пьес, посвященных исследованию космоса, уже пришло и ушло. Orbital Sciences, которая производила ракетные системы для коммерческих и государственных заказчиков, ранее торговалась на Нью-Йоркской фондовой бирже (NYSE).В 2014 году она объединилась с Alliant Techsystems, а в 2018 году Northrop Grumman выкупила объединенную компанию, переименовав ее в Northrop Grumman Innovation Systems.11
Astrotech (ASTC ), еще одна чисто космическая игра, изо всех сил пытается удержаться в воздухе.Он был основан в 1984 году и поставлял оборудование для НАСА во время эры космических шаттлов, которая закончилась в 2011 году. Astrotech едва успевает публиковать квартальную выручку, а в некоторых кварталах вообще не публикует никакой выручки. По состоянию на июнь 2020 года она имела рыночная капитализация 20 миллионов долларов.131516
В «С Новым» Что поражает в новейшем поколении участников космической деятельности, так это их стремление к достижению звезд. Две из самых известных компаний — SpaceX и Virgin Galactic ( SPCE ).
SpaceX, основанная серийным предпринимателемИлоном Маском, была первой частной компанией, которая отправила корабль снабжения на Международную космическую станцию (МКС) — подвиг, достигнутый в 2012 году. В мае 2020 года корабль SpaceX переправил двух астронавтов НАСА на МКС. — впервые для космических кораблей частной постройки. Однако SpaceX хочет быть больше, чем Grubhub и Uber для НАСА.Он разрабатывает многоразовые пусковые системы в надежде значительно снизить затраты на освоение космоса. Его самый амбициозный проект — это космический корабль Starship. Маск надеется, что однажды он доставит экипаж для миссии на Марс. Другой проект — Starlink, который планирует запустить 42 000 спутников на низкую околоземную орбиту для обеспечения глобального широкополосного доступа в Интернет.
По сравнению с этим устремления Virgin Galactic, основанной миллиардером Ричардом Брэнсоном, не так высоки. Компания стремится отправить состоятельных людей на короткие промежутки времени в космос, где они смогут увидеть Землю и испытать несколько минут невесомости.В конце 2019 года Virgin Galactic сообщила о более чем 600 бронированиях и депозитах на 80 миллионов долларов, что в случае реализации приведет к 120 миллионам долларов дохода.Билеты стоят около 250 тысяч долларов каждый.Система запуска Virgin Galactic состоит из многоразового космического корабля SpaceShipTwo, который с помощью WhiteKnightTwo поднимается на высоту 45 000 футов.После отделения от WhiteKnightTwo экипаж из двух человек SpaceShipTwo и шесть пассажиров могут наслаждаться примерно 90 минутами полета. В июне 2020 года Virgin Galactic объявила о соглашении с НАСА о разработке сервиса, который будет перевозить частных пассажиров на МКС.
Virgin Galactic дебютировала на Нью-Йоркской фондовой бирже в октябре 2019 года с инвестициями в размере 800 миллионов долларов от специальной компании по приобретению (SPAC). В 2019 году выручка компании составила 3,78 миллиона долларов, а убытки — 210,93 миллиона долларов.Год закончился с 411,35 млн долларов наличными.
Итог Несмотря на весь прогресс, достигнутый частными космическими компаниями, реальность такова, что Virgin Galactic действительно является единственным вариантом для инвесторов, который имеет прямое отношение к космосу и освоению космоса. Коммерциализированное пространство — слишком малая часть того, что делают такие компании, как Boeing и Northrop Grumman, для поддержки такого инвестиционного угла. Хотя ходят разговоры первичном публичном размещении (IPO) под руководством Маска.
Тем не менее, может наступить время, когда инвесторы смогут поддержать множество космических предприятий, будь то суборбитальные космические самолеты, коммерческие запуски, производители космических аппаратов, межпланетные путешествия или добыча на астероидах. Но на данный момент серьезность прибыли, жизнеспособные доступные рынки и устойчивая прибыль на капитал удерживают инвесторов от земли.